Die Motoren laufen wieder: Mit dem offiziellen Preparation Day in der Motorsport Arena Oschersleben ist der ADAC Tourenwagen Junior Cup am 19. März erfolgreich in die neue Saison gestartet.
17 Teilnehmer, darunter sieben vielversprechende Neuzugänge, nutzten den offiziellen Preparation Day für intensive Testfahrten mit ihren mit eFuel Racing 98 betriebenen VW up! GTI, um sich auf die kommende Meisterschaft vorzubereiten. Nach den ersten Runden zeichnet sich bereits ab: Die Leistungsdichte wird 2026 höher denn je sein.
Der Preparation Day dient traditionell als erste Standortbestimmung – und die fiel in diesem Jahr besonders intensiv aus. Unter den Teilnehmern fanden sich nicht weniger als sieben Rookies, die den Sprung in den professionellen Automobilsport wagen.
Ein wichtiger Pfeiler der Nachwuchsförderung war zudem der integrierte Lizenzkurs, bei dem vier Teilnehmer die entscheidenden Grundlagen für ihre Rennsport-Karriere legten. Aber auch die Vorbereitung auf der 3,667 Kilometer langen Strecke in der Magdeburger Börde, denn hier wird der ADAC Tourenwagen Junior Cup im Juni im Rahmen der DTM an den Start gehen.
Damit die ersten Runden am Donnerstagmorgen pünktlich gedreht werden konnten, scheute Reifenpartner Hoosier weder Kosten noch Mühen, um die 2026er-Spezifikation von Rennreifen aus Lakeville, Indiana (USA) schon zum Test per Luftfracht einzufliegen. Der neue Reifen ist noch besser auf den 150 PS starken VW up! GTI zugeschnitten und verspricht noch spannendere Rennen.
Großer Name debütiert im Cup
Im Fokus der Aufmerksamkeit stand unter anderem Emely Abt. Die Tochter von Christian Abt ist neben Lynn Neuhaus (die aufgrund privater Termine fehlte) die zweite Dame im Feld und führt eine der bekanntesten Rennfahrer-Dynastien in Deutschland fort. Abt unterstrich ihre Ambitionen bereits vorab: Sie ließ ihren up! eigens aus Mallorca einfliegen, wo sie bereits intensive Testtage zur Saisonvorbereitung absolviert hatte.
Auch für Luca Treusch markierte der Tag einen Meilenstein: Nach zwei Jahren Testfahrten ist er 2026 nun endlich als offizieller Pilot mit von der Partie.
Besonderes Aufsehen erregte ein „Debütant“, der seinen 14. Geburtstag kaum abwarten kann: Moritz Mohr, der 13-jährige Bruder von Stammpilot Alex Mohr, pilotierte das ehemalige Meisterauto von Mike Müller im Team von TOPCAR sport. Aktuell sind für das Nachwuchstalent drei Gaststarts in der kommenden Saison geplant, sobald er die Altersschwelle packt.
Neue Team-Allianzen
Ein bekanntes Gesicht findet sich in neuer Rolle wieder: Leon Arndt, der Meister von 2023, agiert nun als Co-Teamchef und Fahrercoach beim neu formierten Team FAR-Performance, das den polnischen Nachwuchspiloten Marcel Sarnowski an den Start bringt.
H&R Das Juniorteam! bündelt die Kräfte und kooperiert ab sofort mit up2race und PT sport unter dem Namen „H&R Das Juniorteam by PT sport“. PT steht dabei für den ausgewiesenen Tourenwagen-Experten Peter Terting. Das Team up2race, geleitet von Patrick Schneider, holte 2025 drei Siege aus vier Rennen mit Moritz Groneck, der auch in dieser Saison wieder an den Start geht.
Generalprobe im NATC-Rahmen
Viele Teilnehmer nutzten die Gelegenheit, den Preparation Day direkt mit einem Rennwochenende NATC zu verbinden. In vier Qualifyings und vier Rennen schenkten sich die Piloten keinen Zentimeter Asphalt. Weder Material noch Konkurrenten wurden geschont und damit die Basis für eine packende Saison im ADAC Tourenwagen Junior Cup. Die Siege gingen dabei an Moritz Groneck und Alex Mohr.