Der Tourenwagen Junior Cup ist für dich gemacht! Es ist deine Chance, in den professionellen Automobilsport einzusteigen. Alle teilnehmenden VW up! GTI sind gleich und dementsprechend geht es nur um eines: Dein Talent!

Wenn du schon im Kartsport Erfahrung gesammelt oder in anderen Disziplinen dein Gespür für Fahrzeuge unter Beweis gestellt hast: Hier bist du goldrichtig.

Mit deinem up! kannst du dich schon bei Vorsaison-Tests bekannt machen. Der Kleinste aus der VW-Familie hat von uns echte Renngene eingepflanzt bekommen, die bestens zu seiner sportlichen GTI-DNA passen: Eine Bremsanlage, die der TCR/GT4-Fahrzeugen entspricht und ein Motorsport-Fahrwerk, bei dem du das Setup auf deinen Fahrstil anpassen kannst. Kein Frage, dass wir auch bei den Reifen keine Kompromisse eingehen und die Fahrzeuge auf Rennslicks gestellt haben, damit du lernst, sie ins richtige Arbeitsfenster zu bringen.

Der Tourenwagen Junior Cup ist für dich gemacht! Es ist deine Chance, in den professionellen Automobilsport einzusteigen. Alle teilnehmenden VW up! GTI sind gleich und dementsprechend geht es nur um eines: Dein Talent!

Wenn du schon im Kartsport Erfahrung gesammelt oder in anderen Disziplinen dein Gespür für Fahrzeuge unter Beweis gestellt hast: Hier bist du goldrichtig.
Der Tourenwagen Junior Cup ist die neue deutsche Liga um deine Karriere als Rennfahrer zu starten. Ob im eigenen Familienteam oder als Fahrer, der sich in ein Team einmietet, du kannst dir dein Umfeld nach deinen Wünschen aufbauen, damit du beste Voraussetzungen hast.

Wir wollen, dass du dich weiter entwickelst und im gleichberechtigten Kampf auf der Rennstrecke mit deinen Kontrahenten deine Fähigkeiten schulst. Dein VW up! GTI Cup ist dabei mit allem ausgerüstet, was du für deine Arbeit in und außerhalb des Cockpits benötigst. Ein professionelles Datalogging-System zeigt dir genau, wann du deine perfekte Linie gefahren bist und wo du Zeit verloren hast. Mit freiem Training, zwei Qualifyings und zwei Rennen hast du mehrfach bei einem Lauf die Möglichkeit, die gewonnenen Erkenntnisse in Ergebnisse umzusetzen.

Mit deinem up! kannst du dich schon bei Vorsaison-Tests bekannt machen. Der Kleinste aus der VW-Familie hat von uns echte Renngene eingepflanzt bekommen, die bestens zu seiner sportlichen GTI-DNA passen: Eine Bremsanlage, die der TCR/GT4-Fahrzeugen entspricht und ein Motorsport-Fahrwerk, bei dem du das Setup auf deinen Fahrstil anpassen kannst. Kein Frage, dass wir auch bei den Reifen keine Kompromisse eingehen und die Fahrzeuge auf Rennslicks gestellt haben, damit du lernst, sie ins richtige Arbeitsfenster zu bringen.

Bei der Konzeption des neuen Tourenwagen Junior Cup stand für uns im Mittelpunkt, dich zu schulen und dir für deine weitere Karriere eine erste Vermarktungsplattform zu geben - dabei aber die Kosten im Blick zu behalten: Ein sinnvoller Anschaffungspreis, feste und planbare Gebühren für Nennung und Einschreibung und cup-interne Spezialpreise unserer Serien- und Technikpartner sorgen für ein attraktives Gesamtpaket.

Für deine persönliche Vermarktung legen wir viel Wert auf eine erstklassige Öffentlichkeitsarbeit. Neben regelmäßiger Berichterstattung haben wir ein Media-Team, dass uns bei den Rennen begleitet um dich auf deinen und unseren Kanälen mit Interviews und Storys in Szene zu setzen.

Exklusiv für den Tourenwagen Junior Cup entstand auf Basis des VW up! GTI ein reinrassiges Cup-Fahrzeug, das mit seinen Eckdaten im internationalen Vergleich mehr als gut da steht - um nicht zu sagen neue Maßstäbe setzt.

Mit einem Preis von EUR 24.500 ist es hinsichtlich Ausstattung aber auch in den Bereichen Engineering und Entwicklung konkurrenzlos und schließt in Deutschland die große Lücke zwischen dem Kartsport und dem professionellen Tourenwagen und GT-Sport.

Der VW up! GTI Cup entstand nach einer rund einjährigen Entwicklungsphase erstmals als Prototyp und absolvierte sein Rollout im Sommer 2019.

Um die Laufleistung mehrerer Einsatzjahre zu simulieren, umfasste das Test- und Entwicklungsprogramm neben Prüfstandsläufen über 4.000 Rennstrecken-Kilometer auf nationalen und internationalen Tracks. Ein Wert, der auch den Kundensportfahrzeugen anderer Hersteller entspricht.

Die enge Zusammenarbeit mit unseren Technikpartnern sorgte dabei für eine bestmögliche Entwicklung aller cup-spezifischer Komponenten und wird auch zukünftig dazu beitragen, dass das Fahrzeug allen Anforderungen im Rennalltag gewachsen ist.

Allgemeine Spezifikationen

Volkswagen up! GTI Cup - Tourenwagen Homologiert nach Tourenwagen Junior Cup Regularien

Gewicht
900 kg + Fahrer (80kg)

Fahrhöhe
min. 60 mm (einstellbar)

Fahrwerk
Bilstein / Eibach Motorsportgewindefahrwerk
Fahrhöhe einstellbar

Achskinematik
modifizierte und einstellbare Achskinematik vorne (einstellbar)
modifizierte und einstellbare Spur- und Sturzwerte hinten (einstellbar)

Fahrhilfen
entfall von ABS, ASR und ESP

Sicherheit
Käfig und Feuerlöscher nach internationalen FIA-Standards

Motor

Typ
998 ccm, 3-Zylinder Ottomotor mit Turbolader und Direkteinspritzung, verplompt

Motorsteuergerät
Motorsportapplikation (verschlüsselt und verplompt)

Abgasanlage
Motorsportabgasanlage ab Turbolader mit Motorsport-Katalysator

Leistung
140 PS / 220 Nm

Getriebe / Antriebsstrang

Typ
Vorderradantrieb

Kupplung
Serienkupplung mit modifizierter Ansteuerung

Getriebe
6-Gang Seriengetriebe mit geänderter Schaltbox

Differential
offenes Seriendifferenzial

Innenraum

Lenksäule
Lenkradnaben- und Spacersystem inkl. Schnellverschluss
OMP Lenkrad

Pedalsystem
Tilton Pedalsystem mit Waagebalken und Alcon Bremszylindern, verstellbar
Tilton Bremskraftverstellung

Schaltung
Motorsport-Schaltbox mit verkürzten Schaltwegen

Sitz
OMP (mit FIA Homologation und Kopfprotektor)
Sitzkonsolen nach FIA-Vorgabe

Gurtsystem
OMP 6-Punkt Gurtsystem (FIA)

Datalogging

AIM MXS GPS-Datalogger mit Einbindung in das Fahrzeug.